單位原有(yǒu)刷卡三輥閘閘機4個(gè)通(tōng)道(dào)，年久失修故障率也多(duō)，導緻真正的通(tōng)行(xíng)效率不高(gāo)。最大(dà)的問題通(tōng)道(dào)處位置不在崗亭視(shì)線範圍內(nèi)，存在一定的安全隐患。現新裝閘機采用了動态人(rén)臉識别+翼閘方案，位置則安放在崗亭窗口處。無論是通(tōng)行(xíng)效率還(hái)是安全性都是可(kě)以保證的，整體(tǐ)也兼顧了美觀性。
單位車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)系統原來(lái)就是空(kōng)白。由于廠區(qū)大(dà)門(mén)較為(wèi)空(kōng)曠，為(wèi)了實現多(duō)角度最大(dà)範圍車(chē)牌識别效果。我們采用了進出雙攝像機（一主一輔）車(chē)車(chē)牌識别，保證了最大(dà)識别效果。改造後的廠區(qū)車(chē)輛(liàng)自動管理(lǐ)，體(tǐ)現了管理(lǐ)規範化并很(hěn)大(dà)程度上(shàng)減輕了崗亭人(rén)員的工作(zuò)負擔。
